近期，國家發(fā)展改革委批復(fù)了中國第二重型機械集團公司(以下簡稱二重)大型模鍛壓機建設(shè)項目的可行性研究報告，項目擬建設(shè)的大型模鍛壓設(shè)備最大壓力可達8萬噸，是目前世界上最大的模鍛壓機，超過了此前世界最大的俄羅斯7.5萬噸模鍛壓機。
大型模鍛壓機主要用于鋁合金、鈦合金、高溫合金、粉末合金等難變形材料進行熱模鍛和等溫超塑性成形。其鍛造特點是可通過大的壓力、長的保壓時間、慢的變形速度來改善變形材料的致密度，用細化材料晶粒來提高鍛件的綜合性能，提高整個鍛件的變形均勻性，使難變形材料和復(fù)雜結(jié)構(gòu)鍛件通過等溫鍛造和超塑性變形來滿足設(shè)計要求，可節(jié)約材料40%，達到機加工量少或近凈型目標。等溫模鍛液壓機是航空、航天、宇航及其他重要機械生產(chǎn)重要鍛件的關(guān)鍵設(shè)備。
為提高航空產(chǎn)品的整體性能，大型模鍛件在航空鍛件中所占比例及單件尺寸越來越大。對于飛機主承力框、梁等整體構(gòu)件，美國、俄羅斯、法國等主要航空大國都采用4.5～7.5萬噸大型模鍛壓機進行加工。而我國現(xiàn)有的模鍛壓機噸位較小，工藝比較落后，框梁等航空模鍛件大多采用焊接結(jié)構(gòu)，無法實現(xiàn)整體化，不能完全滿足大型飛機對綜合性能、可靠性和壽命的要求。
二重是我國大型航空模鍛件的重要生產(chǎn)基地之一，有30多年的材料研究和生產(chǎn)經(jīng)驗，先后為我國航空工業(yè)提供了40余萬件航空模鍛件，產(chǎn)品覆蓋了所有國產(chǎn)機型。此次投資建設(shè)的大型模鍛壓機建設(shè)項目，可解決航空等工業(yè)大型整體結(jié)構(gòu)件毛坯制造的瓶頸，促進大型模鍛件制造技術(shù)的消化、吸收和創(chuàng)新，為我國大型飛機的研制創(chuàng)造條件，同時滿足機械制造、石油、化工、動力等民用行業(yè)對大型模鍛件產(chǎn)品的需求。項目的實施，對改變我國大型模鍛件依賴進口、受制于人的被動局面，實現(xiàn)大型模鍛產(chǎn)品的自主制造，具有重要的戰(zhàn)略意義。