曲線齒輪是指齒輪的輪齒為一弧線的圓柱齒輪，它不同于一般的直齒輪、斜齒輪和人字齒輪加所示。曲線齒輪的齒廓有兩種漸開(kāi)線齒廓與圓弧齒廓，近40年的歷史主要用于重負(fù)荷冶金、礦山）的齒輪傳動(dòng)上，已充分地發(fā)揮了其優(yōu)越性并取得了明顯的經(jīng)這里所研究的是漸開(kāi)線齒廓曲線齒輪。曲線齒輪具有顯著的優(yōu)點(diǎn)。這樣雖然解決了困油問(wèn)題，但是影響了油泵的效率、平穩(wěn)性及音。特是齒輪泵使用一段時(shí)間磨損后其效率和音顯得更為突出。為了改變上述現(xiàn)象，我們采用了特殊設(shè)計(jì)的曲線齒輪，使其避免了輪齒嚙合過(guò)程中的困油問(wèn)題又能保證供油過(guò)程中的密封性；并且由于它具有較高的重合系數(shù)及無(wú)軸向力的特點(diǎn)，因而提高了油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的平穩(wěn)性降低了音，是高了綜合的傳動(dòng)質(zhì)量。

　　2曲線齒輪的制造曲線齒輪油泵的曲齒采用了端面齒廓為漸開(kāi)線、齒向線為一對(duì)稱(chēng)圓弧的齒型。

　　用于切削曲線齒輪泵中曲線齒輪的機(jī)床最好為專(zhuān)用機(jī)床，亦可采用通用銑床、滾齒機(jī)及齒輪磨床稍加改裝）。在這些加工設(shè)備中銑刀盤(pán)安裝在主軸上）與工件（被切削齒輪）有一精確的展成運(yùn)動(dòng)，即！

　　用于切削齒輪泵中曲線齒輪的刀盤(pán)最好采用標(biāo)準(zhǔn)的格力森刀盤(pán)并采用零號(hào)刀齒，即保證加工凸、凹齒面分用的內(nèi)、外刃刀的壓力角相等《'*1）并調(diào)整內(nèi)、外刃刀在節(jié)圓上的直徑精確地相等A'"*），這樣就可以保證被加工曲線齒輪的凸、凹齒面在節(jié)圓上壓力角相等及在節(jié)圓柱面上各橫向截面齒厚相等。

　　這為確保油泵中兩齒輪的共軛性、互換性和密封性提供了可能。

　　曲線齒輪采用磨削工藝時(shí)，其磨削用的碗形砂輪的設(shè)計(jì)可對(duì)刀盤(pán)的要求2. 3曲線齒輪的設(shè)計(jì)曲線齒輪油泵中的曲線齒輪的齒向線為對(duì)稱(chēng)的弧線，一對(duì)曲齒在嚙合時(shí)其接觸線也為對(duì)稱(chēng)的空間的弧線，由于在嚙合過(guò)程中兩輪齒間所形成的封閉空間的大小及形狀沿接觸線是變化的，因而它克服了直齒齒輪油泵中直齒輪在泵油中所帶來(lái)的困油現(xiàn)象。但要保證曲線齒輪在泵油過(guò)程中連續(xù)密封及連續(xù)泵油的效果，就必須要確保該齒輪副在嚙合過(guò)程中始終保持有一條芫整的密封接觸帶（由齒輪的一端面到另一端面）。如所示，一對(duì)曲線齒輪的嚙合過(guò)程的順序?yàn)榻佑|線、線及脫離過(guò)程的接觸線、））線不是貫通整個(gè)齒寬的接觸線，也就是說(shuō)它們是非芫整的接觸線，因此它起不到密封油的作用。而真正起到密封油作用的是由線經(jīng)""線到M線，它具有貫通全齒寬的芫整的接觸線即密封帶）。在設(shè)計(jì)上保證曲線齒輪在嚙合過(guò)程中由線到線的輪齒嚙合段所對(duì)應(yīng)的有效重合系數(shù)S！大于1，就能保證連續(xù)密封及連續(xù)泵油的效果（由于齒輪加工精度所限，這一數(shù)值應(yīng)大于1.05）。5.值實(shí)際上為曲線齒輪的端面重合系數(shù)與軸向重合系數(shù)的差值，即：按通用的齒輪計(jì)算公式計(jì)算，-.！a―曲線齒輪的軸向重合系數(shù)，a的計(jì)算見(jiàn)。

　　一曲線齒輪的總重合系數(shù)�。�4實(shí)例現(xiàn)有某液壓件廠生產(chǎn)的CB型直齒輪油泵，欲將直齒輪改為曲線齒輪。原直齒輪的基本參數(shù)為：模數(shù)%5mm，齒數(shù)％"%%2%13，齒寬%49mm，變位系數(shù)亡％。，齒頂局系數(shù)'5%1.0，齒根局系數(shù)'"=1.25.所要改制的曲線齒輪為一對(duì)稱(chēng)的弧線的曲齒，齒廓為漸開(kāi)線，這是在保證與原齒輪寬度及齒頂圓直徑不變的情況下進(jìn)行改制的。切削該曲線齒輪所采用的刀盤(pán)為6"格力森刀盤(pán)（零號(hào)刀齒），其刀盤(pán)名義直徑（）A=（9=152.4mm，改制的曲線齒輪齒數(shù)仍為22=13，變位系數(shù)+%0，計(jì)算所得的有效重合系數(shù)！。％1.1<（>1.05），因此該曲齒用于油泵既克服了直齒齒輪油泵中直齒輪在泵油過(guò)程中所帶來(lái)的困油現(xiàn)象，又保證了曲線齒輪在嚙合過(guò)程輪齒接觸線的連續(xù)密封及連續(xù)泵油效果。并且，由于它的總的重合系數(shù)有所增加！=1.67），因此它的傳動(dòng)要平穩(wěn)些。將該對(duì)曲線齒輪進(jìn)行泵油試驗(yàn)，并在與原直齒輪油泵相同輸出油壓力的情況下進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)其結(jié)果為改造后的曲線齒輪油泵的排油量增加了15=其音降低了5cm.這表明曲線齒輪油泵芫全可代替直齒輪油泵使用，并且在泵油效率及降上顯示出了優(yōu)越性。

　　林子光。曲線齒輪的研究J.齒輪學(xué)報(bào)，979，李福生林子光，等。非圓齒輪與特殊齒輪傳動(dòng)的設(shè)ifM.北京機(jī)械工業(yè)出版社，1984.勝帆。液壓技術(shù)基5fM.北京機(jī)械工業(yè)出版社，1985.（編輯陽(yáng)光）篇獲2項(xiàng)機(jī)械部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，1項(xiàng)中國(guó)紡織總會(huì)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，研究方向機(jī)械設(shè)計(jì)及激光應(yīng)用。

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