每個(gè)時(shí)代都有代表性工程，黨的十八大以來(lái)的5年間，中國(guó)創(chuàng)造了許許多多世界頂尖的超級(jí)工程。這些超級(jí)工程一個(gè)接一個(gè)地加速落地建成，成為中國(guó)新時(shí)代的最強(qiáng)音符，成為彰顯強(qiáng)盛國(guó)力、時(shí)代風(fēng)采的醒目標(biāo)志。超級(jí)工程都是世界級(jí)的“大工程”，就是在體量、技術(shù)精度、作業(yè)難度等方面在世界范圍內(nèi)名列前茅的工程項(xiàng)目。5年來(lái)，在這些超級(jí)工程的引領(lǐng)下，中國(guó)科技創(chuàng)新實(shí)力和工程建設(shè)實(shí)力已經(jīng)走在世界前列，成為該領(lǐng)域?qū)��?biāo)和關(guān)注的對(duì)象中國(guó)高鐵這一全產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)先世界的“中國(guó)速度”代表，其國(guó)際地位更是不言而喻。繼京滬高鐵成功運(yùn)營(yíng)，中國(guó)又建設(shè)了世界首條熱帶環(huán)島高鐵、首條高寒高鐵、穿越最長(zhǎng)戈壁沙漠高鐵，成為世界建設(shè)運(yùn)營(yíng)高鐵經(jīng)驗(yàn)最豐富的國(guó)家。目前，中國(guó)的超級(jí)高鐵網(wǎng)絡(luò)里程超過(guò)2萬(wàn)公里，名列世界第一，中國(guó)高鐵成為世界頂尖的國(guó)家品牌。中國(guó)大飛機(jī)則代表著中國(guó)工程的“超級(jí)高度”。從2013年“運(yùn)—20”重型軍用大型運(yùn)輸機(jī)首飛成功，到大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“AG600”全部4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)首次試車(chē)成功，再到今年“C919”國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)成功首飛，由中國(guó)自主研發(fā)的大飛機(jī)“三劍客”已經(jīng)整裝待發(fā)如今，以高鐵、橋梁、公路等建設(shè)為代表的中國(guó)“大工程”正在積極走出國(guó)門(mén)，成為中國(guó)嶄新的名片和友好交流紐帶，讓世界更好地認(rèn)識(shí)中國(guó)，把中國(guó)和世界更緊密地聯(lián)系在一起。

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