挖掘機 生產作業(yè)中，液壓系統(tǒng)齒輪泵是需要經常保養(yǎng)維修的，動力系統(tǒng)也需要經常保養(yǎng)，不要以為動力系統(tǒng)是萬能的，或者保養(yǎng)過一次兩次就可以使用一輩子，其實這是錯誤的觀點，只有勤保養(yǎng)，才能更好的投入生產當中，那么保養(yǎng)時要注意那些？動力系統(tǒng)在冷車機油粘稠的情況下拉車啟動，會加劇各運動件之間的磨損，從而會降低柴油機的使用壽命，所以一定要熱機。冬季和夏季溫度不同，使用的油料也不同。在夏季高溫區(qū)，若不換用耐高溫性指標較好的潤滑，則潤滑油的抗氧化安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合，容易變質。同時，潤滑油的黏度會隨溫度的升高而下降，容易造成潤滑油消耗過快，在冬季，若不及時換用粘度低的潤滑油和凝固低的柴油，動力系統(tǒng)內阻較大，啟動就很困難，同時會加速各運動件的磨損。將機油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于柴油機冷機啟動，但機油不能完全燃燒，易產生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封性能下降。此外，還會加速氣缸套的磨損，導致動力系統(tǒng)的功率下降，使啟動更加困難，所以不能直接將機油加入氣缸，這個一定要注意，很多客戶動力系統(tǒng)拆開后積炭非常嚴重。動力系統(tǒng)冷啟動后由于處于冷車狀態(tài)，機油粘度高，流動阻力也大，使得機油進入摩擦副的時間滯后，柴油機各部分沒有得到充分潤滑，造成柴油機的齒輪及軸承潤滑不良而損壞，同時也加劇了汽缸及軸瓦的磨損，嚴重時還會發(fā)生燒瓦抱軸。就怠速運行3分鐘后再高速運行發(fā)電機組，才能保證發(fā)電機組的運行狀態(tài)。
合肥液壓件廠