海洋絞車是水下拖曳系統(tǒng)、ROV系統(tǒng)等科考和深海資源開發(fā)利用的重要提升設備，主要裝載于科學考察船、海洋資源勘探船等海洋工程船舶，用于提升和下放水下作業(yè)裝備。湖南科技大學校黨委書記、項目首席專家劉德順介紹，長期以來，我國在海洋絞車和水下吊裝升沉補償系統(tǒng)的研究，基本處于理論研究階段。國內科學考察船、中石油鋪管船及各種深海作業(yè)船上的絞車設備主要依賴進口。適合深海作業(yè)的高端升沉補償海洋絞車研發(fā)，基本處于空白。 以有海洋高端裝備研發(fā)技術積淀的湖南科技大學為牽頭單位，瞄準國內高端海洋絞車產(chǎn)品的空白，研制開發(fā)具有主動升沉補償功能的電驅動深海海洋絞車。目前，項目突破了海洋絞車復雜機電液系統(tǒng)總體設計、海洋絞車主動升沉補償控制等兩大關鍵技術。研制出的新型海洋絞車采用交流變頻電驅動，具主動升沉補償和自動排纜等功能，絞車容繩量4500米、最大速度達100米/分鐘、主動升沉補償能力0-2.5米，適用于4級以下工作海況。截至目前，已獲國家發(fā)明專利5項。 電驅動主動升沉補償海洋絞車，有廣闊的市場空間和發(fā)展前景。項目成果如獲推廣，將有望推動國內船用絞車企業(yè)產(chǎn)品結構調整，提升我國海工裝備企業(yè)的核心競爭力. 合肥液壓機械