進(jìn)入3月份重卡市場上漲，。一方面，重型工程車齒輪泵市場基本符合預(yù)期，各地基建投資的陸續(xù)啟動(dòng)，保證了工程車市場需求旺季在春節(jié)后的如期到來；另一方面，柴油牽引車市場表現(xiàn)雖然不如人意，但天然氣重卡細(xì)分市場較為火爆，為3月份市場再添一把力。此外，主要重卡企業(yè)及經(jīng)銷商在傳統(tǒng)旺季期間的持續(xù)備貨，同樣推動(dòng)了3月市場銷量再創(chuàng)新高，重卡市場格局也發(fā)生了新的變化。首先，一汽解放繼續(xù)保持行業(yè)老大的地位，3月份銷售重卡3.6萬輛，今年一季度累計(jì)銷售重卡超9萬輛，市場份額達(dá)到28.1%，穩(wěn)居行業(yè)銷量冠軍寶座。從目前態(tài)勢來看，解放的強(qiáng)勢地位十分穩(wěn)固，其中安徽本土企業(yè)江淮重工生產(chǎn)的江淮格爾發(fā)今年3月份銷售重卡約4300輛，一季度累計(jì)銷售1.14萬輛，行業(yè)占有率為3.5%。作為重卡行業(yè)第八名，大運(yùn)汽車3月份銷售重卡3123輛，今年1-3月累計(jì)銷售重卡7492輛，同比基本持平，市場份額為2.3%；華菱重卡3月份銷售2210輛，一季度累計(jì)銷售6123輛，同比增長14%，市場份額為1.9%。行業(yè)第十名徐工重卡今年3月份銷售1824輛，同比增長12%，一季度累計(jì)銷售重卡4330輛，行業(yè)份額為1.4%。

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