1： 采用智能優(yōu)化系統(tǒng)自主研發(fā)的傳動(dòng)系統(tǒng)-泵-閥集成動(dòng)態(tài)尋優(yōu)智能控制系統(tǒng),效率高9%，油耗低13%。

2：鏟斗側(cè)板和韌板采用特種耐磨鋼，提升鏟斗耐磨性

3：大臂桿、斗桿支撐座等主要受力部位采用鍛件，提升整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度

4：采用動(dòng)臂流量下降控制技術(shù)，優(yōu)化協(xié)調(diào)性的同時(shí)，提高動(dòng)作速度

5：針對(duì)超大挖工作環(huán)境，配置了國內(nèi)領(lǐng)先的沙漠式空濾、電加熱空氣懸浮座椅、自動(dòng)潤滑等裝置；使用礦山聯(lián)合油耗效率測(cè)試方法，標(biāo)桿機(jī)駕駛員協(xié)調(diào)性對(duì)比評(píng)分等測(cè)試方法，在開發(fā)階段實(shí)現(xiàn)對(duì)性能的準(zhǔn)確把握和調(diào)試。

6，養(yǎng)護(hù)：采用錳合金高強(qiáng)鋼板，可靠性高、挖掘力大大提升，強(qiáng)化保養(yǎng)件更換的便捷化設(shè)計(jì)，安裝兼容性強(qiáng)，市場(chǎng)同期產(chǎn)品運(yùn)用廣泛，各種保養(yǎng)件更換操作空間增加40%，維修保養(yǎng)更便利性，實(shí)現(xiàn)操作無憂.

合肥液壓件  （原創(chuàng)）