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向歐洲出口的中小型機(jī)和用于出租等的通用產(chǎn)品此前主要在日本土浦工廠(茨城縣土浦市)生產(chǎn),目前已部分轉(zhuǎn)移至中國(guó)安徽省的工廠。隨著與美國(guó)迪爾(Deere)解除在美洲的合作,日立建機(jī)需要確保面向北美市場(chǎng)的產(chǎn)能。日本國(guó)內(nèi)將增產(chǎn)具備最新ICT(信息通信技術(shù))功能的面向北美市場(chǎng)的高價(jià)位產(chǎn)品。隨著三一重工等中國(guó)當(dāng)?shù)貜S商在提高基礎(chǔ)性能的同時(shí)展開價(jià)格攻勢(shì),2000年代曾達(dá)到兩位數(shù)的小松和日立建機(jī)的在中國(guó)市場(chǎng)份額分別降至數(shù)個(gè)百分點(diǎn)。兩家企業(yè)面向中國(guó)市場(chǎng)的生產(chǎn)設(shè)備變得過剩。不過,中國(guó)的生產(chǎn)在原材料和人工費(fèi)方面具有競(jìng)爭(zhēng)力,而且日本的零部件廠商已經(jīng)進(jìn)駐中國(guó),容易采購(gòu)零部件。在此背景下,把面向中國(guó)的產(chǎn)能轉(zhuǎn)為用于出口的趨勢(shì)正在加強(qiáng)。小松從中國(guó)出口產(chǎn)品開始于2021財(cái)年(截至2022年3月)后半。2022財(cái)年以面向東南亞和中南美為中心,將達(dá)到3000臺(tái)左右,增至上財(cái)年的3倍。主要出口2021年夏季在東南亞等市場(chǎng)投放的中等價(jià)位的20噸級(jí)挖掘機(jī)等。
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