這艘由川東船舶重工公司為海南中化船務公司建造的我市最大載重量船舶，在上海完成了交付儀式，入籍香港航運。

    如同在浩瀚海面劈波斬浪的“重慶號”一樣，在金融海嘯下，我市造船業(yè)依然穩(wěn)步前行。來自市經(jīng)信委數(shù)據(jù)顯示，去年，全市船舶工業(yè)產(chǎn)值144.64億元，增幅高于全國船舶產(chǎn)值14個百分點，完工船舶、新承接船舶和手持船舶訂單三項指標均呈現(xiàn)不小增幅。其中，中小型內(nèi)河船舶、特種船舶制造，是全市造船業(yè)最大亮點。

    成本低技術(shù)高，是造船重心轉(zhuǎn)移的動因

    金融危機給造船業(yè)帶來沖擊是不爭事實，受國際航運市場運力過剩、船東融資困難等因素影響，從前年年底開始，我市出口船舶新接訂單已經(jīng)十分困難。

    “要解決出口船舶訂單后續(xù)不足，出口型船舶企業(yè)只能擴大內(nèi)需，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，通過承接中小型內(nèi)河船舶和特種船舶訂單，保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動正常運轉(zhuǎn)�！笔薪�(jīng)信委主任吳冰說。

    他認為，雖然金融危機沖擊未平，但此前國際造船業(yè)向中國的梯度轉(zhuǎn)移趨勢依然繼續(xù)，再加上世界經(jīng)濟快速發(fā)展，各種資源的全球化配置對物流業(yè)提出新要求，船舶作為重要運輸工具，市場需求仍在擴大。

    回顧全球造船業(yè)轉(zhuǎn)移過程，在上世紀50年代之前，造船工業(yè)主要在歐洲發(fā)展；60年代至70年代，日本造船業(yè)興起；80年代至90年代，造船工業(yè)又向東南亞各國以及韓國轉(zhuǎn)移；90年代后，國際造船重心開始向中國轉(zhuǎn)移，重慶大多數(shù)造船企業(yè)在這個過程中實現(xiàn)了復蘇。

    “成本動因是導致國際造船業(yè)大規(guī)模轉(zhuǎn)移的主要動力，由于我們擁有相對便宜的資源價格和勞動力價格，因此具備了承接船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的基礎�！笔薪�(jīng)信委軍工綜合處處長蕭友霞表示。

    但她也提到另一個隱憂：造船業(yè)畢竟是一個勞動力密集、技術(shù)密集和資金密集的產(chǎn)業(yè)，如果只具備價格優(yōu)勢，顯然不能站穩(wěn)市場。

    因此，制造高技術(shù)、高難度和高附加值的特種船舶，成為船企普遍采取的應對之策。其中，制造中小型內(nèi)河船舶的民營船企，執(zhí)行尤為堅決。

    一直以來，占我市船舶制造企業(yè)90%以上的民營企業(yè)，都采用整船建造生產(chǎn)方式。從去年起，這些民營船企通過技術(shù)改造，提高造船技術(shù)能力，“斬獲”頗豐。比如，澤勝造船公司就首次采用分段建造不銹鋼內(nèi)河液貨船，成為我市首家分段建造內(nèi)河船舶的民營企業(yè)；金龍船業(yè)公司通過向特種船舶生產(chǎn)進軍，一舉從太平洋島國馬紹爾群島船東那里，獲得4艘合同金額3760萬美元的海洋工程工作船，成為我市首家生產(chǎn)海洋工程裝備配套產(chǎn)品的民營企業(yè)。

    3月28日，國家發(fā)改委副主任、國家能源局局長張國寶一行來沈，對特變電工沈陽變壓器集團有限公司、沈陽遠大企業(yè)集團、沈陽鼓風機集團有限公司等重點企業(yè)進行考察調(diào)研。張國寶鼓勵企業(yè)不斷發(fā)展壯大，希望沈陽更多地出現(xiàn)銷售收入超百億元的重點骨干企業(yè)，并對企業(yè)發(fā)展特別是技術(shù)創(chuàng)新表示大力支持。遼寧省委常委、常務副省長許衛(wèi)國，省委常委、沈陽市委書記曾維，市長陳海波陪同考察。

    一走進位于沈西開發(fā)大道旁的特變電工沈變公司新廠區(qū)，張國寶就欣喜地稱贊說：“變化很大，煥然一新，完全變樣了�！睆垏鴮氂^看了企業(yè)發(fā)展歷程的紀實片，聽取了生產(chǎn)經(jīng)營情況匯報。企業(yè)負責人介紹說，沈變單廠年產(chǎn)能目前已達到10萬兆伏安，位列世界第一，實現(xiàn)了從產(chǎn)品到技術(shù)和管理的對外輸出。張國寶說，企業(yè)銳意改革，拼搏進取，經(jīng)濟效益和市場開拓都取得了新突破，今后還要百尺竿頭，更進一步。緊接著，他指出，目前國際上正醞釀著新的建設熱潮，核電等新能源建設和低碳經(jīng)濟將迎來大發(fā)展，國內(nèi)的建設項目也正在陸續(xù)展開，這些都為企業(yè)發(fā)展帶來了新機遇。希望沈變進一步擴大對外銷售，搶占國際市場，爭取成為具有國際競爭力的一流企業(yè)。

    張國寶在遠大企業(yè)集團參觀了建筑幕墻展示廳，考察了風力發(fā)電機組生產(chǎn)車間，認真聽取了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和自主創(chuàng)新情況匯報。遠大集團在幕墻業(yè)務連續(xù)七年排名世界第一的基礎上，近年來開始進軍風力發(fā)電和環(huán)境工程市場。張國寶希望企業(yè)不斷提高技術(shù)創(chuàng)新能力，使產(chǎn)品在節(jié)能、安全、質(zhì)量等方面達到新的標準，同時大力開拓市場，實現(xiàn)更大發(fā)展。

    在沈鼓集團定子車間，張國寶邊走邊看，詳細了解企業(yè)的最新發(fā)展，并就關(guān)心的問題與企業(yè)負責人進行交流。張國寶說，沈鼓集團是改革、振興的產(chǎn)物，多年來承擔了多項國家重點項目建設和重大裝備的生產(chǎn)任務。中國的西氣東輸工程目前剛剛起步，壓縮機等設備大量依賴進口，沈鼓集團在技術(shù)上取得的突破，對于打破國外企業(yè)壟斷，發(fā)展我國的能源工業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)都具有重大意義。西氣東輸管道公司等用戶與沈鼓的合作，將有力地推進相關(guān)設備的國產(chǎn)化。張國寶還鼓勵沈鼓繼續(xù)開展科技創(chuàng)新，并對企業(yè)建設大型透平壓縮機試驗研發(fā)中心項目表示大力支持。