大眾稱，這些追加用于新車型和擴(kuò)大產(chǎn)能的投資，將來自大眾汽車在華合資企業(yè)上海大眾和一汽-大眾的利潤。

    資料顯示，去年，大眾汽車已經(jīng)決定在中國投資44億歐元，并明確會加大上海大眾南京工廠和一汽-大眾成都工廠的產(chǎn)能。業(yè)內(nèi)據(jù)此猜測，大眾追加的16億歐元很可能用于其在華南建設(shè)新的工廠，以加大其在華南的市場占有率，以求穩(wěn)居國內(nèi)轎車銷量第一的寶座。

    2009年11月，大眾高調(diào)宣布了“南方戰(zhàn)略”，計(jì)劃將在華南市場的占有率從目前的10%提升到大眾在中國各區(qū)域的平均水平——20%左右。而在當(dāng)?shù)亟�立工廠是大眾南方戰(zhàn)略的重要一步。有消息稱，上海大眾和一汽-大眾將在華南各建一家工廠，屆時大眾、奧迪和斯柯達(dá)都有可能在華南生產(chǎn)。

    在去年發(fā)布的2018戰(zhàn)略中，大眾的計(jì)劃是在華實(shí)現(xiàn)銷量翻番、年銷售200萬輛的目標(biāo)。在日前的北京車展上，大眾宣布今年在中國推出新車型和改款車型數(shù)量將達(dá)到7款。一季度，大眾在中國大陸及香港地區(qū)的銷量為45.73萬輛，比去年同期增長了60%。