為滿足世博園區(qū)內(nèi)低碳、零排放的環(huán)保要求，園區(qū)內(nèi)運(yùn)行的公交車輛全部采用新能源車輛。世博會(huì)期間，有三種新能源公交車輛投入運(yùn)營，分別是純電動(dòng)車、超級(jí)電容車和燃料電池車。

    其中，純電動(dòng)公交車120輛，用于世博園區(qū)內(nèi)的世博越江線和龍華東路線；超級(jí)電容公交車36輛，用于世博園內(nèi)世博大道線，另外還有6輛燃料電池公交車，用于世博園內(nèi)公交線路的補(bǔ)充。

    這三種新能源車輛中，純電動(dòng)公交車是通過由高能量錳酸鐵鋰電池提供能源的大功率電機(jī)來實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)。超級(jí)電容公交車則是以超級(jí)電容器存儲(chǔ)的電能或主要以超級(jí)電容器存儲(chǔ)的電能為動(dòng)力電源。燃料電池公交車是采用燃料電池系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱FCE)作為車載發(fā)電裝置、電動(dòng)機(jī)作為牽引動(dòng)力裝置的電動(dòng)車輛。由于這幾種新能源車輛都采用電力驅(qū)動(dòng)，因此完全沒有尾氣污染。

    純電動(dòng)公交車配裝的變速箱均為我公司生產(chǎn)，車輛為上海申沃客車廠生產(chǎn)，車型為SWB6121,其中有60輛配置S3-120三檔變速箱，60輛配置QJ1112二檔變速箱，而上海公交系統(tǒng)最近幾年均配置“綦江”QJ1205變速箱。為了保證世博會(huì)期間車輛的正常運(yùn)營，我公司專門組建了以劉韶東副總經(jīng)理為組長(zhǎng)的保障領(lǐng)導(dǎo)小組，以服務(wù)中心為支撐，以上海總經(jīng)銷為輔助，協(xié)調(diào)轄區(qū)二級(jí)服務(wù)站全天24小時(shí)跟蹤服務(wù)。

    同時(shí)，上海總經(jīng)銷專門派出技術(shù)精湛、責(zé)任心強(qiáng)的服務(wù)人員進(jìn)駐世博園區(qū)服務(wù)，每天對(duì)每輛車變速箱進(jìn)行檢查記錄備案，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)處理。在世博會(huì)期間，專門調(diào)撥了一輛急救車針對(duì)各種情況靈活機(jī)動(dòng)地處理車輛出現(xiàn)的變速箱故障以及確保零配件的及時(shí)送達(dá)；并儲(chǔ)備了30萬元的配件，設(shè)立24小時(shí)服務(wù)熱線，進(jìn)行24小時(shí)服務(wù)。